As melhores maneiras de limpar sua bicicleta antes do início da temporada de ciclismo

Forma uma superfície protetora em sua bicicleta
O óleo penetra na superfície estala, tira a última sujeira e forma uma superfície protetora em sua bicicleta. Lave sua bicicleta.

Emma lhe dá todos os conselhos que você precisa

É (finalmente) primavera e é hora de encontrar a moto novamente. Mas se você, como eu, o guardou nos meses frios de inverno, ou se dirigiu na neve e no granizo, é provável que ele precise de uma mão amorosa. Eu mesmo acabei de preparar minha moto para voltar às estradas novamente, e aqui estão minhas melhores dicas sobre como me preparar completamente para passeios de bicicleta com bom tempo

Lixe seu quadro, guidão e braço do pedal com um pouco de óleo fino em um pano. O óleo penetra na superfície estala, tira a última sujeira e forma uma superfície protetora em sua bicicleta

Lave sua bicicleta

O primeiro passo na preparação da sua bicicleta é lavá-la COMPLETAMENTE. Então, mesmo que você ache que está limpo o suficiente depois de uma caminhada na chuva, ainda é uma boa ideia ir até o fundo. Para lavar sua bicicleta, você precisa dos seguintes itens:

  • 1 balde
  • Mangueira
  • escovas (de preferência macias e duras)
  • sabão
  • possivelmente uma luva de limpeza

Comece por enxaguar a sua bicicleta com a mangueira de água para se livrar da sujidade mais grave.

Então você mistura água e sabão em um balde e usa sua escova para limpar toda a moto - exceto a corrente - trataremos disso mais tarde. Quando você sentir que removeu toda a sujeira e esteve ao redor da bicicleta, termine enxaguando a bicicleta com a mangueira de água. Dica: certifique-se de lavar a bicicleta de cima para baixo para evitar sujeira nas peças que você já limpou.

Secagem

É importante que todas as peças da bicicleta recém-lavadas sejam secas dentro de um tempo relativamente curto. A melhor coisa que você pode fazer para deixar a bicicleta e várias partes bem secas é garantir que a bicicleta seja deixada em uma sala quente ou ao sol, se possível. Algumas partes também podem ser limpas com um pano, mas haverá lugares onde você não poderá secar completamente, portanto, exigirá um pouco de tempo extra de secagem. Dica: se você ficar impaciente, pode usar um secador de cabelo e secar as peças da bicicleta imediatamente. Dessa forma, ele pode ficar completamente seco, mesmo nos pequenos cantos e recantos que podem ser difíceis de alcançar com um pano.

A corrente da bicicleta

O próximo passo é limpar a corrente. Aqui você precisa:

  • Mangueira
  • limpador de corrente
  • escovar
Agora você deve gostar de uma bicicleta limpa
Agora você deve gostar de uma bicicleta limpa e brilhante à sua frente - pronta para sair com o bom tempo.

Comece limpando toda a área da corrente com a mangueira de água. Então você usa seu limpador de corrente. A maioria dos limpadores de corrente deve levar alguns minutos para funcionar antes de começar a usar a escova, portanto, leia as instruções cuidadosamente. Quando o limpador de corrente tiver tempo suficiente para funcionar, é hora de pegar a escova. E aqui é importante que você se esforce. Esfregue com uma escova para se livrar de toda sujeira, graxa e sujeira. Quando sentir que removeu toda a sujeira, enxágue abundantemente com água fria.

Depois de limpar a corrente, é hora de lubrificá-la. Aqui você precisa usar um óleo de corrente e aplicá-lo no interior da corrente enquanto gira os pedais opostos. Aqui pode ser uma vantagem ter dois para a tarefa. Termine limpando o excesso de óleo da corrente.

Limpe as pastilhas de freio

Para limpar as pastilhas de freio da sua bicicleta, basta usar uma almofada de algodão. Puxe o pano entre a roda dianteira e as pastilhas de freio. Assim você se livra de pedrinhas, sal e borracha velha. Repita na roda traseira da bicicleta.

Pneu

Verifique os pneus quanto a rachaduras e furos que possam causar furos. Em seguida, é importante verificar se seus pneus têm a pressão ideal. Isso é feito pressionando com alguns dedos na banda de rodagem do pneu da bicicleta. Pneus largos normalmente devem ceder apenas alguns milímetros, enquanto pneus mais estreitos geralmente precisam ser bombeados com mais força e, portanto, não devem ceder muito. Em caso de dúvida, você sempre pode optar por usar uma bomba de bicicleta com manômetro.

Agora você deve gostar de uma bicicleta limpa e brilhante à sua frente - pronta para sair com o bom tempo

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